![]() |
Ratibořický MTB maratón jsem odjakživa bral spíše jen jako takový hromadný výlet na úvod sezóny. Vždyť i na plakátu se psalo "Pohodový závod na začátek cyklistické sezóny!", a tak jsem se těšil na příjemnou přátelskou atmosféru během závodu. Neočekával jsem žádný velký hon za extrémními časy a rychlostními průměry. Bohužel, časy se mění a realita byla nakonec zcela jiná. Tak hurá směr Úpice! |
Film New World Disorder 10 s podtitulem NWD Dust and Bones je nyní ke stažení v download sítích bittorrent. Perfektní video o ježdění na MTB kolech! Určitě doporučuji NWD 10 zdarma stáhnout na některých torrent portálech. Starší díly ze série New World Disorder stahujte zde.
Tak "bohužel" jsem prodal své nejmilejší kolo, na kterém jsem se mohl nejvíce vyblbnout. Co teď budu dělat místo ježdění na kole, je ve hvězdách... Ale určitě mi to bude chybět.
Jezdil jsem ho tři sezóny a nakonec prodal za 40 % kupní ceny... po přičtení všech nákladů už vychází docela slušná suma za ty tři roky... neměl bych levnější živit motorku nebo auto?...
Dnes dopoledne jsem dokončil tuning svých kol, uvnitř článku naleznete fotografie a odkazy na kompletní fotogalerie. Tak a teď už budu nějaký čas zas jen jezdit :-P.
V pátek 25. dubna 2008 jsem se byl ulít ze školy na cyklistický závod se zapůjčeným kolem. Jak to vše probíhalo a nakonec dopadlo se dočtete v článku, který jsem bohužel zvěřejnil až po hodně dlouhé době.
Ne vždy je sucho, občas také zaprší. Jeden takový den byl i dnes a já jsem neváhal. Krátce po dešti jsem vyrazil na svůj krátký oblíbený okruh. Jak se dalo čekat, kolo je celé zasrané a já byl samozřejmě taky. Ale hlavně jsem otestoval schopnosti mého kola... Více uvnitř článku ;-).
![]() |
Ano, už je to tak. Ale žádné kolo jsem zatím neprodal, pouze rozebral. Tím rozebraným kolem je to nejdražší, nejhezší a nejlepší - GT Ruckus. A důvod? Nedostatek času. Udržovat tři kola je prostě hodně, všechno se musí dělat 3x. Komponenty z něho použiji na vylepšení svého GT Avalanche a komponenty z Avalanche zase na zprovoznění staříka Ravo Extreme (nyní již s přední kotoučovou brzdou). Na širokých pláštích se člověk dost nadře, ale v terénu se pak jede o dost lépe, hlavně z kopce - a to mám nejradši, takže volím velké kotouče a široké pláště i na GT Avalanche. Sice se mnohonásobně víc nadřu, ale zase budu mít lepší fyzičku ;-). Komfort hold něco stojí. Takže letos už mě na tom drahém kole jezdit rozhodně neuvidíte. S příchodem nové sezóny (2009) Ruckuse opět složím, abych ho mohl prodat. Teď ke konci sezóny se kola prodávají špatně... Aktuální stav mých kol si můžete prohlédnout ve fotogalerii (rozebraný GT Ruckus, vytuněný GT Avalanche a přední mechanická kotoučová brzda na Ravu Extreme). |
Při nedělním odpoledni jsem se vydal na projížďku trasou Ratibořického maratónu, na který se chystám. Jak se mi trasa líbila, co se mi cestou přihodilo a hodnocení kola GT Avalanche 2.0 Disc 2008 - to vše na vás čeká v tomto článku. Mimo jiné se zmíním i o nových pláštích (Ritchey Speedmax Alfa / Beta) a přechodu na větší kotouč (z 160 na 180 mm). Tak neváhejte a začněte číst!
![]() |
Konečně jste se dočkali - bike film New World Disorder 8 Smack Down se právě objevil ke stažení zdarma v síti BitTorrent! Torrent je velmi rychlý, stáhněte si NWD 8 i vy zde. Přeji příjemné chvíle při downloadu a ještě příjemnější chvíle při sledování. Torrent obsahuje pouze jeden soubor - "New World Disorder 8 - Smackdown.avi". Nejedná se tudíž o fake ani žádný zaheslovaný archiv (to bych sem samozřejmě nedával). Velikost souboru je 700 MB a download trvá cca 2 hodiny (v době psaní článku byl download opravdu rychlý). Kdo má zájem, může si přes torrent stáhnout i New World Disorder 8 DVD verzi (3 235MB). Pokud sérii filmů New World Disorder ještě neznáte, je třeba to napravit. |
Dnes jsem se byl projet na kole, ovšem nebylo tam tak hezky, jak se z tepla domova zdálo. Ve vesnici foukal mírný chladný vítr, ale za vesnicí už to fučelo. Takže z plánovaných 20 km jsem nakonec najel pouhých 7 km. Nejenom, že bylo chladno, ale také pláště mi moc nechtěly sedět na silnici. Při spurtu jsem cítil, jak se zadní kolo vznáší nad silnicí. Asi tyto pláště nejsou stavěny pro namrzlou vozovku. I když jsou teda dosti sjeté, to na to jistě bude mít také vliv.
Pokud sníh roztaje a nebude mrznout, tak ještě pár kilometrů letos najedu. Jen chudák kolo - je celé zablácené, po vyjížďce zmáčené od sněhu, celé promrzlé...