Ne vždy je sucho, občas také zaprší. Jeden takový den byl i dnes a já jsem neváhal. Krátce po dešti jsem vyrazil na svůj krátký oblíbený okruh. Jak se dalo čekat, kolo je celé zasrané a já byl samozřejmě taky. Ale hlavně jsem otestoval schopnosti mého kola... Více uvnitř článku ;-).
Kolo mě velice překvapilo, nemusel jsem se bát prudce brzdit přední brzdou ani na dost mokrém povrchu, což je super. Pláště byly jako doma, suchý tvrdý povrch asi není nic pro ně. A jezdily dost rychle, což je také super. Toť k plášťům, které mají hodně velký vliv na ovladatelnost a chování kola.
Co mě ale moc nepotěšilo, byl zubatý brzdový kotouč Alligator (203 mm), který svou nerovnoměrnou brzdnou plochou brzdil opravdu strašně. Škubalo to jak ABS, je to tak akorát na zničení vidlice (časem by se udělala vůle v nohách, už teď tam menší vakl je). Takže se vracím k předchozímu vlnitému kotuči (také Alligator) o průměru 180 mm, s ním jsem byl spokojen. Raději dám menší kotouč a lepší brzdu (Shimano BR-M525). Co se týče zadní brzdy, tak ta byla OK i se zubatým kotoučem Allig. 180.
Jezdil jsem jak prase, kolo jsem opravdu nešetřil. I přesto mě nikde nezklamalo, ani na kluzkých kořenech či kamenech. Docela masakr to byl, i když jen 15 km. Kdo chce vidět mě a kolo po dojezdu domů, nechť nahlédne do fotogalerie. A kdo čte všechny mé články a prohlíží k nim i fotografie, ten ví, jak vypadalo moje kolo ještě dnes ráno. Kdo ne, tak ať se podívá, rozdíl je opravdu znát. No a já to asi budu muset jít umejt a vyprat :-).